مطالب آموزشی

نکات کلیدی در آزمون نظام مهندسی

نکات کلیدی در آزمون نظام مهندسی
Rate this post

آزمون نظام مهندسی یکی از مهمترین آزمون‌ها برای مهندسان مکانیک است که کسب موفقیت در آن نیازمند تسلط کامل بر مفاهیم و نکات کلیدی مرتبط با این حرفه می‌باشد. آکادمی مانیس، به عنوان یکی از برجسته‌ترین آموزشگاه‌های مهندسی مکانیک، با ارائه دوره‌های تخصصی و کاربردی به داوطلبان کمک می‌کند تا با اعتماد به نفس بیشتری به این آزمون بپردازند. در این دوره‌ها، نکات کلیدی شامل مباحث مربوط به طراحی، تحلیل و اجرای سیستم‌های مکانیکی با بهره‌گیری از روش‌های نوین آموزشی و متدهای به‌روز تدریس می‌شود. بنابراین، شرکت در دوره‌های آموزشی آکادمی مانیس می‌تواند به عنوان یک گام مؤثر در راه موفقیت در آزمون نظام مهندسی برای مهندسان مکانیک تلقی گردد.

نکات ضروری قبل از آزمون نظام مهندسی

  • اعتماد به نفس داشته باشید و به حواشی جاری در جلسه‌ی آزمون اصلاً توجه نکنید. با توجه به اینکه شما، هر چند کم و محدود، با شرکت در دوره‌های آموزشی وقت گذاشته‌اید و مطالعه کرده‌اید، لذا در جلسه‌ی امتحان روی دانسته‌های خودتان متمرکز شوید و از توجه به حواشی موجود در اطراف خود پرهیز کنید.
  • حد نصاب قبولی
    حدنصاب قبولی در آزمون‌های ورود به حرفه، پاسخ صحیح به 50٪ سوالات است. بنابراین، نیازی نیست که به همه‌ سوالات پاسخ دهید و زمان خود را برای پاسخگویی به تمام سوالات صرف کنید.
  • هماهنگی وقت آزمون با تعداد سوالات
    در این آزمون مشکل کمبود زمان نخواهید داشت. به عنوان مثال، در آزمون معماری 60 سوال و 150 دقیقه وقت داده می‌شود. اگر بخواهید به همه سوالات پاسخ دهید، برای هر سوال 2.5 دقیقه وقت دارید. با در نظر گرفتن حد نصاب قبولی 50 درصد، اگر برای پاسخ دادن به 60 درصد سوالات برنامه‌ریزی کنید، حدود 4 دقیقه برای هر سوال خواهید داشت که مدت زمان مناسبی است. این مقدار وقت به شما امکان می‌دهد تا وقت مازاد را به سوالات دشوارتر اختصاص دهید.
  • مرور اولیه دفترچه و پاسخ به سوالات ساده
    توصیه می‌شود ابتدا همه‌ی سوالات ساده را پاسخ دهید تا زمان آزمون را بهتر مدیریت کنید. سپس مجدداً به سوالات وقت‌گیر و مشکوک بپردازید. توجه داشته باشید که برخی طراحان، سوالات ساده را در انتهای مجموعه قرار می‌دهند.
  • عدم توجه به سوالات مشکوک و وقت‌گیر در دور اول
    در دور اول، به سوالات مشکوک و وقت‌گیر پاسخ ندهید. ابتدا سوالات ساده و مستقیم را حل کنید و زمان باقی‌مانده را به سوالات پیچیده اختصاص دهید.
  • تمرکز بر روی سوالات و عدم توجه به حواشی
    به خودتان گیر ندهید. فردی که به یک سوال سخت گیر می‌دهد و تا حل آن راحت نمی‌شود، احتمال موفقیت خود را کاهش می‌دهد. همه سوالات هم‌ارزش هستند و گیر دادن به یک سوال تنها باعث هدر رفتن زمان می‌شود.
  • کنترل مکرر شماره تست‌ها
    یکی از اشکالات رایج، جابجا زدن پاسخ تست‌ها است که به دلیل استرس و بعضاً پاسخ ندادن به چند سوال ایجاد می‌شود. برای پیشگیری از این مشکل، کنترل مکرر شماره تست‌ها و پاسخنامه ضروری است. مهارت تست‌زنی را تمرین کنید تا از این مشکل پرهیز شود.
  • کنار گذاشتن جزوات و کتاب‌های قدیمی
    جزوات و کتاب‌های قدیمی زمان تحصیل، معمولاً به روز نیستند. با توجه به بازبینی مکرر ضوابط مقررات ملی ساختمان، سوالات غالباً از موارد تغییر یافته مطرح می‌شوند. لذا منابع و مراجع قدیمی کارایی ندارند.
  • اطلاع دقیق از مواد آزمون و منابع
    مواد آزمون و مراجع آن را از سایت دفتر مقررات ملی ساختمان (www.inbr.ir) دریافت نمایید. مطمئن شوید که از آخرین تغییرات و اضافات مطلع هستید.
  • توجه به انتشارات جدید دفتر مقررات ملی ساختمان
    در هر دوره از آزمون، برخی از مقررات ملی ساختمان بازنگری می‌شوند که بیشتر مد نظر طراحان سوالات قرار می‌گیرند. مطالعه انتشارات جدید و به‌روز دفتر مقررات ملی ساختمان توصیه می‌شود.
  • کار با ماشین حساب
    در آزمون‌های محاسباتی مانند محاسبات عمران، تمرین کار با ماشین حساب ضروری است. بسیاری از مهندسان به دلیل کم‌کاری با ماشین حساب، ممکن است در آزمون‌های محاسباتی مشکل داشته باشند. لذا برای این آزمون‌ها حتماً با ماشین حساب تمرین کنید.
  • مطالعه همه مواد آزمون
    فقط روی چند درس تمرکز نکنید. توزیع سوالات و انتخاب آن‌ها از مباحث مختلف یکنواخت و استاندارد نیست. لذا، باید همه مباحث را به طور کامل مطالعه کنید تا از موفقیت خود مطمئن شوید.
  • استفاده از راهنمای مبحث 13
    در صورت وجود سوال از راهنمای مبحث 13، به عناوین فصول ابتدای کتاب مراجعه کنید تا با ساختار و مباحث مهم آن آشنا شوید.
  • نوشتن موضوعات مهم بالای صفحات کتاب
    بالای صفحات مهم کتاب با خط درشت موضوع آن صفحه را بنویسید تا سریع‌تر به مطالب دسترسی پیدا کنید و زمان خود را برای یافتن اطلاعات هدر ندهید.
  • مرور مقررات ملی
    حتی اگر هیچ مطالعه‌ای نکرده‌اید، یک بار فقط مقررات ملی را ورق بزنید و موضوعاتی که در آن بحث شده را ببینید تا بدانید کدام موضوعات را از کدام کتاب پیدا کنید.
  • شناسایی مباحث مشترک
    برخی موضوعات مشترک در شماره‌های مختلف با کمی تفاوت و ظرافت وجود دارند که در کلاس‌ها عنوان می‌شوند. این موارد را شناسایی کرده و علامت بزنید.
  • نوشتن نکات عددی
    تمام نکات عددی مقررات مختلف را در ابتدای کتاب بنویسید تا برای پیدا کردن آن‌ها وقت‌تان گرفته نشود. این کار به شما کمک می‌کند تا سریع‌تر به اطلاعات نیازمند دسترسی پیدا کنید.
  • تمرین حل و محاسبه سوالات
    بسیاری از دانشجویان وقت نمی‌گذارند یک سوال را کامل حل و محاسبه کنند. حتی اگر با دیدن راه‌حل فکر می‌کنید کاملاً مسلط هستید، باز هم یک دور دیگر حل کنید. توجه به جزئیات مانند تنظیمات ماشین حساب اهمیت زیادی دارد.
  • مطالعه نمونه سوالات سال‌های قبل
    نمونه سوالات سال‌های قبل از هر کتاب و جزوه آموزشی مهم‌تر است. ابتدا آن‌ها را بخوانید و مسلط شوید. این کار به شما کمک می‌کند تا با نوع سوالات و الگوهای آن‌ها آشنا شوید.
  • استفاده از تکنیک‌های مدیریت زمان
    در طول آزمون، تکنیک‌های مدیریت زمان را به کار ببرید. زمان خود را به طور مساوی میان سوالات تقسیم کنید و از وقت اضافی برای مرور مجدد استفاده کنید. این کار به شما کمک می‌کند تا از زمان بهینه استفاده کنید و هیچ سوالی را فراموش نکنید.
  • بررسی نتیجه آزمون و تحلیل عملکرد
    پس از پایان آزمون، اگر امکان دارد، تحلیل دقیقی از عملکرد خود داشته باشید. بررسی سوالات غلط و درست به شما کمک می‌کند تا نقاط ضعف و قوت خود را شناسایی کنید و برای آزمون‌های آینده آماده‌تر شوید.

در محاسبه تعداد لوازم بهداشتی  اعداد به دست امده را به بالا گرد کنید .در یک مورد دقت داشته باشید که اگر به طور مثال تعداد توالت مردانه را طبق محاسبات 10 عدد محاسبه کرده باشید و مد نظر سوال حداکثر تعداد یورینال (توالت سرپایی اقایان)باشد ،67 درصد این 10 عدد میشود 6.7 که نباید  به عدد بالاتر یعنی 7 گرد شود ، چرا که در این صورت 7 از 10 میشود 70 درصد تعداد توالت ها یورینال لحاظ شده است که با محدودیت قید شده در مبحث 16 ” حداکثر 67% تعداد توالت مردانه میتواند یورینال باشد (زیر نویس جدول 16-2-3-2-الف)“ مغایرت دارد .در این حالت تعداد یورینال را 6 میبایست در نظر گرفت.

اگر در هر مسیر رفت و برگشت کانالکشی تعداد دریچه ،دیفیوزر ، دمپر   بیش از یک عدد باشد در محاسبات افت تنها کافی است از هر کدام پرافت ترین در نظر گرفته شود .به طور مثال اگر در مسیر رفت 3 دریچه  که هرکدام0.1 in.w.g افت دارد، وجود داشته باشد تنها کافی است یکبار در محاسبات اورده شود نه 3 بار

در محاسبه سایز غلاف ، ارتفاع مورد نیاز حفاری جهت دفن لوله  ،فاصله بین لوله ها وتعیین فاصله هوایی و….که بر اساس  قطر واقعی لوله انجام میشود و نه قطر اسمی ، از تبدیل واحد قطر اسمی (نامی) لوله  پرهیز کنید و ابعاد واقعی را با توجه به استاندارد مربوطه از جداول(مانند جدول پ-4-1-مبحث17) برداشت کنید.

به طور مثال یک لوله با قطر نامی 2 اینچ دارای قطر خارجی 60.3 میلیمتر و ضخامت 3.9 میلیمتر است .و اگر به اشتباه مثلا برای عمق مورد نیاز حفاری قطر لوله را با تبدیل واحد 2*2.54=5.08 سانتی متر یا 50.8 میلیمتر در نظر بگیرید قطعا مسیر پاسخ را استباه رفته اید و پاسخ صحیح را انتخاب نخواهید کرد.

اگر بین گزینه ها داشتید “اجرای این طرح مجاز نیست یا عبارت های مشابه “به طور مثال در بحث دودکش مشترک یا الگوهای مختلف هواکش فاضلاب حتما فبل از انجام محاسبات شرایط طرح رو چک کنید به احتمال زیاد پاسخ همان گزینه “اجرای طرح مجاز نیست “ باشد

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *